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Réfection de la pompe incendie

Pompe incendie avant restauration
Pompe incendie après restauration

Réfection du pont arrière

Pont arrière en cours de réfection
Pont arrière en cours de réfection
Mécanisme de pont arrière
Réfection pont arrière

Arrivée d'un premier container de stockage
grâce à HAROPA

Arrivée d'un container de stockage
Arrivée d'un container
Mise en place du container

Démontage et contrôle pompe injection génératrice babord

Génératrice babord
Pompe injection génératrice babord
Contrôle de la pompe injection

Photos diverses

vue babord du remorqueur
escalier vers la passerelle embarcation
vue intérieure du groupe propulseur principal (bielle et piston)
armoire électrique principale
groupe propulseur principale
vue tribord du remorqueur
stand aux journées de la mer
vue générale du remorqueur
vue générale du remorqueur
Travaux prévus en 2024 (Arrêt technique décennal : passage en cale et restauration)
 
Le passage en cale sèche
  • Lavage haute pression des œuvres vives
  • Mesures épaisseur des tôles de coque
  • Réparation coque
  • Remplacement des anodes
  • Peintures

travaux à quai
  • Appareil à gouverner (photo 1)
  • Caillebotis (photo 1)
  • Lisse arrière (photo 1)
  • Éléments de transmissions de la Barre (photo 1)
  • Pont embarcation (photo 4)
  • Claire voie machine (photo 3)
  • Cheminée (photo 2 et 3)
  • Manche à air (photo 2 et 3)
  • Batayoles (photo 4)
  • Pont passerelle (photo 5)
  • Caisse eau douce
vue aérienne du pont arrière
cheminée et manche à air
clairevoie machine
pont embarcation
cheminée

Entrée dans les cales de l'EURE prévue

le 24 JUIN 2024 pour 1 durée approximative de 5 semaines

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